近年来，我州深入贯彻公共交通优先发展战略，加大财政支持力度，加强公交基础设施建设，推行低碳出行普惠政策，倡导“公交优先绿色出行”理念，为百姓织密出行“幸福网”，公交上座率持续提升。

今年春节期间，岑巩县1路公交车每天从县汽车站始发，经停思州国际城、一农贸市场、县工信局、幸福壹号、县四中、温泉社区、县中医院、平贤、二道水、思旸农贸市场、十字街等站点，最后抵达终点站——思旸镇大操场。这路贯通岑巩县城繁华路段的公交车，每天从早到晚高负荷运转，票价仅为3元，极大地方便了广大人民群众的节日出行。

据悉，我州坚持公交优先发展，2023年，州级人民政府批复同意岑巩至思旸、思旸至大有、岑巩至大有的公交线及天柱至蓝田农村客运公交化线路获得并开通运营。为了巩固国家公交都市创建，州交通部门全力指导凯里市推进国家公交都市巩固创建工作，新开通2条学生定制专线，开通凯里学院校园公交巴士，完善公交专用道的移动抓拍设备配备，新建2个公交首末站，新建7个充电站，更新维护公交站牌、公交座椅，为方便外地游客及周边群众前往观看“村BA”赛况，优化调整延伸25路公交线至台盘乡。2023年8月，凯里市被交通运输部正式授予“国家公交都市建设示范城市”称号。

此外，我州还推进县级城市公交优先发展行动，积极指导天柱县开展“贵州省第二期县级城市公交优先发展行动”2023年创建工作，并通过省级验收。天柱县城市公交基础设施得到进一步完善，公交服务水平有效提升。持续推进道路旅客运输行业转型升级。引导传统客运企业转型升级，强化道路运输与互联网融合发展，推进“点到点，门到门”的道路旅客运输发展新模式，累计完成11条客运班线定制客运备案。持续推进城乡客运一体化发展。加强城乡客运资源统筹融合，鼓励和引导通行条件允许的地区，通过城市公交线路进一步向毗邻区域、郊区、乡镇、建制村等地进行延伸、班线客运公交化改造、发展镇村公交等模式推动全域公交、区域公交发展。